бердянский морской порт

Бердянский морской порт - высокомеханизированное современное предприятие, оснащенное передовой техникой, располагающее крепкой материально-технической базой.

В зимнее время года Бердянский морской порт будет работать четыре дня в неделю. В связи с тяжелой ледовой обстановкой в Азовском море с 12 февраля административный и управленческий персонал Бердянского морского порта переходит на четырехдневный режим работы в неделю. По словам начальника порта Владимира Пикинера, сложная ледовая обстановка отрицательно сказывается на работе порта, что затрудняет движение судов в Азовском море.

На сегодня в Азовском море работает один ледокол, принадлежащий Мариупольскому торговому порту, и несколько буксиров ледокольного класса. Один час работы ледокола вместе с буксирами ледокольного класса стоит 965 долларов, поэтому помощь ледоколов и буксиров, если прибегнуть их услугам, обойдется Бердянскому порту слишком дорого. До разрешения ситуации со льдом порт будет работать с сухопутным грузом.

Бердянский морской порт, составляющий совместно с Мариупольским портом ядро Азовского морского региона, планирует подключение к перевалке экспортного зерна юго-восточных регионов Украины (потенциал порядка 10 млн. тонн), традиционно осуществлявшейся через порты Одесского региона. По информации руководства холдинга, предусмотрено строительство второй очереди комплекса (+100% мощности). Стоимость проекта не разглашается, однако в перспективной Программе развития портов Украины до 2010г. стоимость данного комплекса оценивается в $1 млн.